南京盛航海运股份有限公司（以下简称盛航海运，代码：832659）近日发布2016年半年报，毛利率超上年同期达到35.68%，连续稳定保持30%以上水平。在国内危化品运输市场整体处于低迷的大环境下，净利润比上年同期增加19.90%，达到1616万元，同时实现运营成本较好控制。今年，盛航海运成功从7000多家挂牌企业中脱颖而出进入创新层，成为危化品细分行业新三板龙头企业。
上半年业绩的优异表现与盛航海运的自营运输业务稳中有增密不可分。虽然总体营业收入遭受油价持续下降联动运价下降的影响，但盛航海运的自有船舶业务营业收入比去年同期增加超过300万。公司业务的58%来自中国石化，近1成来自上海太平洋化工，公司业务主要分布在华东、华南、华北和东南亚等，客户结构持续得到优化。
盛航海运多年与中石化销售公司运输合作，为公司在危化品运输专业化道路上的持续发展奠定了坚实的业务基础。2015年，公司获评“安全诚信A级”，在20家入围企业中，是唯一一家民营企业。盛航海运自1994年经营以来积累了具有稳定合作关系的客户群体，在年初与客户签订的运输服务年度合作协议确保了客户量与货源的基本稳定。同时，公司通过加强对内部基础化管理和自主安全意识培养，着力打造针对危化品运输的专业精细化业务流程与业务模式，逐步完善SOMS安全运营管理系统，得到了包括中石化在内等主要客户的高度认可，为公司积累了稳定的客户资源和发展动力。
盛航海运在坚实的业务基础上逐步通过“产融结合”的资本运作模式参与产业链的扩展布局，公司陆续收购的中达油56和嘉利8两艘油化轮投入运营，同时将南炼008的30%产权顺利回购，投融资金额超过亿元。预计今年将增加近2万吨运力，实现全年190万吨的运输总量。此外，公司今年还加入做市商交易行列，公司做市商已累计达到6家，大大增加了公司股权的流动性。盛航海运未来的发展战略是打造危化品运输全产业链的核心竞争力，整合信息化、船舶租赁、船员管理以及陆运仓储等关联服务业，从“产融结合”的战略入手参与上下游企业运营，专注布局新型专业化危化品运输的事业蓝图。
